Cuota De Producción: | 1 fijado/PC |
Precio: | $200.00/sets >=1 sets |
Embalaje Estándar: | Cartón o embalaje de madera del caso |
Período De Entrega: | Entre 3 y 5 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/A, Western Union, T/T |
Capacidad De La Fuente: | 2000 piezas por mes |
Sección 1
|
Descripción
|
Modelo del motor
|
6D155 y sus derivados
|
Número de la parte
|
6128-31-2140 6127-31-2140 6127-31-2030
|
Envasado
|
Cartón/caja de madera
|
Tipo de motor de la máquina Cummins | ||||
A2300 | L375 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El ISBE | N14 |
El ISF2 8 | M1 y M2 | Se trata de la QSK19 | El ISF3 8 | Cuadro de las medidas de seguridad |
B3. ¿Qué quieres decir?3 | El ISM11 | Se trata de la QSK60. | ¿Qué es eso?7 | NH220 |
¿Qué es eso?5 | Cuadro de las medidas de control | Cuadro de las medidas de seguridad | L375 | NH855 |
6BT5. ¿Qué quieres decir?9 | No más de 10 | 6BT | En el caso de las empresas de seguros | Se trata de QSK23. |
Las condiciones de los productos | El número ISX15 | 6T | El nombre de la empresa: | 柳康9.3L |
柳康 9.5L | NT1capacidad de producción | K19 | ¿Qué es eso?3 | Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo no se aplican a los vehículos de transporte aéreo. |
4BT3. ¿Qué quieres decir?9 | El ISDE | CSI | Se trata de una serie de | Es el ISLGT8.9 |
Se trata de QSZ13 | GSI | VT28 | El KTA19M | El K38 |
Cuadro de las medidas de seguridad | Las demás medidas | A1700 |
Tipo de motor de la oruga | ||||
- ¿Cuál es el problema? | C10/3176 Las pérdidas de capital | 3306 | Es un C6.6 | Es un C7.1 |
Las demás: | C13 | 3500 | 3100 | 3126 |
Se trata de: | C12/3196 Las empresas de seguros de vida | D3408/D3412 | Las demás | Es un C9.3 |
Las demás | C15 | 3412 | Es C4.4 | 3600 |
C7 | C16/3406 Las pérdidas de capital | Las demás partidas | 3044/C3.4 | Las demás partidas del anexo II |
3126 | 3046 | C27 | 3024 | Las demás partidas del presente anexo |
C9 | Las demás | C3412/C32 Las empresas de seguros de vida y seguros de vida | 3660 | D353 |
Las demás partidas | El C18 | D342 | Es C4.2 |
Cuota De Producción: | 1 fijado/PC |
Precio: | $200.00/sets >=1 sets |
Embalaje Estándar: | Cartón o embalaje de madera del caso |
Período De Entrega: | Entre 3 y 5 días hábiles |
Forma De Pago: | L/C, D/A, Western Union, T/T |
Capacidad De La Fuente: | 2000 piezas por mes |
Sección 1
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Descripción
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Modelo del motor
|
6D155 y sus derivados
|
Número de la parte
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6128-31-2140 6127-31-2140 6127-31-2030
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Envasado
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Cartón/caja de madera
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Tipo de motor de la máquina Cummins | ||||
A2300 | L375 | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | El ISBE | N14 |
El ISF2 8 | M1 y M2 | Se trata de la QSK19 | El ISF3 8 | Cuadro de las medidas de seguridad |
B3. ¿Qué quieres decir?3 | El ISM11 | Se trata de la QSK60. | ¿Qué es eso?7 | NH220 |
¿Qué es eso?5 | Cuadro de las medidas de control | Cuadro de las medidas de seguridad | L375 | NH855 |
6BT5. ¿Qué quieres decir?9 | No más de 10 | 6BT | En el caso de las empresas de seguros | Se trata de QSK23. |
Las condiciones de los productos | El número ISX15 | 6T | El nombre de la empresa: | 柳康9.3L |
柳康 9.5L | NT1capacidad de producción | K19 | ¿Qué es eso?3 | Los requisitos de seguridad de los vehículos de transporte aéreo no se aplican a los vehículos de transporte aéreo. |
4BT3. ¿Qué quieres decir?9 | El ISDE | CSI | Se trata de una serie de | Es el ISLGT8.9 |
Se trata de QSZ13 | GSI | VT28 | El KTA19M | El K38 |
Cuadro de las medidas de seguridad | Las demás medidas | A1700 |
Tipo de motor de la oruga | ||||
- ¿Cuál es el problema? | C10/3176 Las pérdidas de capital | 3306 | Es un C6.6 | Es un C7.1 |
Las demás: | C13 | 3500 | 3100 | 3126 |
Se trata de: | C12/3196 Las empresas de seguros de vida | D3408/D3412 | Las demás | Es un C9.3 |
Las demás | C15 | 3412 | Es C4.4 | 3600 |
C7 | C16/3406 Las pérdidas de capital | Las demás partidas | 3044/C3.4 | Las demás partidas del anexo II |
3126 | 3046 | C27 | 3024 | Las demás partidas del presente anexo |
C9 | Las demás | C3412/C32 Las empresas de seguros de vida y seguros de vida | 3660 | D353 |
Las demás partidas | El C18 | D342 | Es C4.2 |